Description
Beskrivning
- Självblandande 2‑T‑olja, fungerar med separat- eller inblandad smörjning.
- Minskar friktion och slitage – förlänger din utombordares livslängd.
- Ren förbränning minskar rök och beläggningar i cylindrar och avgas.
- Stark korrosionsskydd i salt och fuktig marin miljö.
- Blandningsförhållande upp till 1:100 för enkel dosering ombord.
För 2‑takt utombordare – smörjer och skyddar
Liqui Moly Marine 2T är en mineralisk tvåtaktsolja för bensindrivna, luft- och vattenkylda utombordare. Den smörjer motorns rörliga delar, minskar friktion och slitage och hjälper dig att förlänga motorns livslängd. Formulan förbränns rent för att hålla tändstift och kanaler friare från avlagringar och minskar risken för glödtändning.
Oljan är självblandande och fungerar både vid oljeinblandning i bränslet och i system med separatsmörjning. Blandningsförhållande upp till 1:100 – följ alltid motortillverkarens anvisningar.
Mineralolja – när är det rätt val?
Mineralolja är prisvärd och beprövad, ett bra val för många äldre tvåtaktare och normal körning. Du får stabilt skydd och pålitlig funktion utan att det drar iväg i kostnad.
Underhåll och säsongsservice
Planera service 1 gång per säsong, gärna i samband med upptagning. Färsk olja ger bästa korrosionsskydd under vinterförvaring och säker smörjning vid nästa sjösättning. Kontrollera alltid motorns instruktionsbok för rätt oljekvalitet, blandningsförhållande och eventuella drifttidsintervall. Tvåtakt utombordsoljor specificeras normalt inte med SAE‑viskositet som fyrtakt, utan följer marina standarder som NMMA TC‑W3 – följ motorhandbokens rekommendationer.
Godkännanden och standarder
- API TC: För tvåtakts bensinmotorer – säkrar korrekt smörjning och renhet.
- JASO FB: Japansk standard – basnivå för ren förbränning och skydd.
- NMMA TC‑W3: Marin standard för 2‑takt utombordare – rätt prestanda i vattenkylda motorer.
Reviews
There are no reviews yet.