Description
Beskrivning
- NGK-kvalitet ger jämn gnista och tryggare kallstarter på sjön.
- 5 kOhm resistor minskar störningar i VHF och navigationsutrustning.
- Förinställt 1.0 mm gap ger rätt tändning och stabil tomgång.
- 14.0 mm gängdiameter gör kompatibilitetskontrollen enkel inför byte.
- 12.7 mm gänglängd säkerställer korrekt räckvidd och jämn förbränning.
- 20.8 mm nyckelvidd gör bytet smidigt även i trånga motorrum.
Rätt stiftval först
Tändstift NGK BR8HS-10 är ett beprövat val för bensinmotorer i båt. Specifikationen är tydlig: gängdiameter 14.0 mm, gänglängd 12.7 mm och gnistgap 1.0 mm. Modellen motsvarar NGK artikelnummer 1134 och är tillverkad i Japan, vilket ger dig en trygg referens när du jämför mot din motormanual eller vår rekommendationstabell.
Kontrollera alltid motortillverkarens specifikationer innan du byter. Stämmer modellbeteckning och mått med dina krav är BR8HS-10 redo att leverera stabil tändning säsong efter säsong.
Enkel service ombord
Den praktiska nyckelvidden på 20.8 mm gör stiftet lätt att lossa och dra åt även i trånga motorutrymmen. Arbeta på kall motor, blås rent runt stiftet och kontrollera gnistgapet till 1.0 mm med bladmått innan montering. Dra åt enligt motortillverkarens anvisningar för rätt säte och värmeavledning.
Att ha ett extra BR8HS-10 ombord sparar tid om ett stift behöver bytas snabbt, exempelvis efter längre körning eller mycket tomgångskörning i hamn.
Skyddad marin elektronik
Det inbyggda 5 kOhm motståndet gör BR8HS-10 till ett störningsfritt resistorstift. Det minskar radiobrus och elektriska störningar som annars kan påverka VHF, AIS, GPS och plotter – särskilt viktigt i skärgården där kommunikationen behöver vara kristallklar.
I kombination med det korrekta 1.0 mm gnistgapet ger stiftet en ren, stabil gnista som hjälper motorn att starta lätt och gå jämnt även vid låg marschfart.
Reviews
There are no reviews yet.